Nu är det 39:e avsnittet av Sjölivet här! I detta avsnitt börjar våren göra sig allt mer påmind. Oscar, Carl och Benny har börjat planera och komma igång med en del av vårens meck på båtarna. Volvo Ocean Race är stökigare än någonsin och Oscar har pratat med en dynamisk trio från Integrationssegling. Vi har drar även igång en tävling där du har chansen att vinna fina priser!
Tävling med International – Vinn 2 burkar Interstrip
Vi drar nu igång en tävling i samarbete med International där du har chansen att vinna två burkar Interstrip från international. Det du ska göra är att skicka in din bästa båthistoria till tavling@sjolivet.se och skriv International i ämnesraden ni har till och med den 9:e maj på er att skicka in era bidrag!
Kaos i Volvo Ocean Race
Det som inte fick hända hände, John Fisher försvann över bord. Det hela beskrev av teamet på följande sätt
- On Monday, 26 March, SHK/Scallywag was racing in Leg 7 of the Volvo Ocean Race from Auckland, New Zealand to Itajai, Brazil, approximately 1,400 nautical miles west of Cape Horn
- Weather conditions were 35-45 knots with 4 to 5 metre seas with showers reducing visibility. It was 15 minutes before sunrise
- The team was sailing with a single reef in the mainsail and the J2 jib. The Fractional 0 (FR0) sail was hoisted but furled
- At roughly 1300 UTC SHK/Scallywag surfed down a large wave leading to an accidental crash gybe
- John Fisher was on deck, in the cockpit. At the time, he was moving forward to tidy up the FR0 sheet and had therefore unclipped his tether as was standard procedure when moving between positions.
- As the mainsail swung across the boat in the gybe, the mainsheet system caught John and knocked him off the boat. The crew on board believe John was unconscious from the blow before he hit the water
- He was wearing a survival suit with a wetsuit hood and gloves and a lifejacket
- The JON buoy and the horseshoe buoy were thrown off the back of the boat to mark the position
- It took some time to get the boat under control and motor sail back to a position near where the man overboard occurred
- At 1342 (UTC), the team informed Race Control, by email, that there was a man overboard and they were returning to the MOB position to start a search pattern
- With input from the Maritime Rescue Coordination Centre and Race Control in Alicante, a search and rescue operation was carried out for several hours but there was no sign of John, the horseshoe buoy, or the JON buoy
- With weather conditions deteriorating, a difficult decision was taken to abandon the search and preserve the safety of the remaining crew
Tema Mapfre tvingades till ett 13h pitstop efter att deras storsegel gått av, anledningen tros vara att mast skenan lossnat från masten. Dom ankrade i skyddad vik i närheten av Cap Horn. Det blåste ca 23-30 kn och vågorna var ca 3m höga vid tillfället.
Även Team Vestas har råkat ut för mastbrott, det skedde ca 100 M utanför Falklandsöarna. Denna båt verkar vara otursförföljd. Alla om ombord klarade sig oskadda men masten tvingades skäras bort för att inte riskera att den skulle punktera skrovet.
Turn The Tide On Platstic hade även dom riggproblem. Det rörde sig om infästning till en av spridarna vilken hade flyttat på sig. Detta ledde till att dom tvingas reducera segelytan och därmed segla betydligt långsammare.
Detta ben som starade i Auckland och slutrar i Itajaí har varit ett av tuffaste benen, det har varit konstant hårda vindar under hela benet.
Kontrollera flytvästar
För alla er med uppblåsbara flytvästar är det hög tid att se över dessa. Att utföra den årliga översynen av flytvästen är inte svårt, kolla in videon med Oscar och Ebba från transportstyrelsen som visar hur det gårtill.
Intervju med Integrationssegling
Oscar har återigen träffat ett gäng från Integrationssegling men denna gången pratade han inte med grundaren Simon Vinokur utan med Taha Saleh, Bolus Yousef och Eva Gozzo som alla har deltagit i ett eller flera av Integrationsseglings event. Det är inte bara seglingar som anordnas utan en hel del fler aktiviteter som på ett eller annat sätt är knutna till sjö och hav. Vill du vet mer om integrationssegling hittar du det via deras hemsida eller så besöker du deras facebook eller instagram. 
Det är oerhört kul att så många av hörde av sig efter det första intervjuavsittet med positiva kommentarer. Om bara en vecka kommer ytterligare ett sådant avsnitt så missa inte det! Vill du vara med eller har tips på ett spännande ämne tveka inte att höra av dig till oss på info@sjolivet.se eller via socialmedier.
Skepp o hoj!
Oscar, Carl och Benny
